鑫椤讯:本周负极材料市场持稳运行,市场进入传统的生产旺季,近期多数生产商均表示出货情况良好。现国内低端负极材料主流报1.8-2.2万元/吨,中端产品主流报 4.5-6.5万元/吨,高端产品主流报8-10万元/吨。据国内某负极材料生产商表示,目前企业压力较大,尽管新能源汽车市场发展势头看似扶摇直上,但给到负极材料厂家身上实实在在地好处却明显被弱化,尤其是我们这种行业的新进入者,要面临客户开发的压力,行业供过于求,行业竞争压力较大,回款周期长等问题。还有面临下游市场发展能否如预期进行的矛盾。
下游市场方面,1-3月,新能源汽车产销比上年同期均增长1倍多,增速总体回落。中汽协副秘书长姚杰表示:"这属于正常现象。"他解释,主要影响因素是比较基数越来越大,"新能源汽车仍保持高速增长。" 伴随各项政策的逐步落地,以及充电基础设施网络逐渐完善,新能源汽车市场的迅猛涨势仍将保持。值得注意的是,除了产销量的增长以外,今年也将成为技术品质的爆发年。
原料市场,近期国内负极材料主要原料市场价格处于低位。现国内大庆石化1100元/吨,抚顺二厂报1200元/吨,大港石化报1300元/吨。天然石墨市场低位持稳,现-195主流报2800-3200元/吨。球化石墨主流报14000-18000元/吨。针状焦,现过国内针状焦价格在3200-4000元/吨,进口针状焦价格550-700美元/吨。
总结:
骗补清查项目已经持续了两个多月,目前为止还未给出答复。对于整车厂来说,最近应该是比较难熬的,少了“补贴”这块肥肉,今年业绩恐怕没那么好看了。对于电池企业来说,在EV用电池领域这块,应该是会受到一定影响,不过,国家对于新能源的支持态度是没有变的,行情反转下滑的可能性不大。除此以外,电池企业应该将眼界放的更开阔一些,随着市场的互联网化,拥有充沛资金的互联网企业陆续进入实体经济,最近乐视已经发布其名下的电动汽车产品,而小牛也发布了锂电自行车M1,再加上低速电动车标准的即将出台,已有企业准备进来搅搅局了......通过以上这些例子不难看出,相比于前两年,锂离子电池的实际应用范围已经大大增加,市场未来的增长空间仍然较大,我们需要做的,就是立足当下,做好自己的产品。要知道,赢得市场最好的方法永远是良好的口碑啊。
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