1.赣锋锂业申请微细粒锂云母捕收剂专利！
　　
　　近日，从国家知识产权局获悉，江西赣锋锂业集团股份有限公司申请一项名为“一种微细粒锂云母捕收剂及其制备方法和应用“，公开号CN117443588A，申请日期为2023年12月。
　　
　　专利摘要显示，本发明公开了一种微细粒锂云母捕收剂，包含以下四个组分的物质：混合阳离子组分20‑40％、混合阴离子组分30‑50％、稳定剂及辅助浮选组分10‑30％、乳化剂组分10‑30％。尤其适用于于嵌布粒度复杂或是磨矿细度很低的细粒锂云母磨后矿物与矿泥，具有微细粒级锂云母精矿富集比高、回收率高的特点。
　　
　　2.天然石墨球化生成理论领域获重大突破
　　日前，中国五矿王炯辉研究员牵头承担的“天然石墨高效球化成套工艺技术及装备”顺利通过中国非金属矿工业协会组织的技术成果鉴定会，中国工程院院士沈政昌担任专家组组长。
　　
　　该成果发现了鳞片石墨碰撞嵌合为主的球形石墨生成机理，首次提出影响石墨球化生成的最关键影响因素，在天然石墨球化理论的研究领域作出了重大突破。
　　
　　经专家组鉴定后认定该成果丰富了天然石墨球化理论，变革了球化产业技术，已达到国际领先水平。王炯辉带领团队在此基础上聚合产学研技术力量开发出首台（套）高效球化设备、高效整形设备。经专家组鉴定，该设备“减少了多道粉碎/球化工序，提升了一次整形振实密度。一次实现多次球化和多粒度规格产品生产。变革了破碎球化工艺，实现了天然石墨高效绿色球化短流程。”
　　
　　作为出口管制产品，球形石墨是天然石墨负极材料生产中的最关键环节，球化成本约占负极材料生产成本的60%。现有球化工艺源于1987年日本东京理工大学发明的高速气流冲击式造粒机系统，几十年来工艺技术一直没有较大突破，一定程度上制约了天然石墨负极材料的更大规模应用。王炯辉团队的该项研究针对业内普遍存在的球化过程成球率低、振实密度提升效率低等技术“堵点”，实现了从球化生成机理、工艺技术及装备、产业化应用的突破性进展，大幅降低了天然石墨负极材料生产成本，有力推动了我国石墨球化工艺装备的升级换代。
　　
　　目前，此项研究已成功建成生产单线双产品的最短流程示范线。
　　3.杉杉股份：负极和石墨化价格下跌，净利减少80%
　　宁波杉杉股份有限公司预计2023年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为28,000万元到42,000万元，与上年同期相比，将减少190,889万元到204,889万元，同比减少82%到88%。
　　
　　报告期内，受碳酸锂价格大幅下降、市场竞争加剧等影响，公司权益法核算的巴斯夫杉杉电池材料有限公司净利润同比大幅下滑；上游原材料价格下降、石墨化加工价格下调以及行业供需变化导致竞争加剧等多因素带动负极价格整体下行，受价格承压影响，负极行业利润空间缩窄；公司非核心业务电解液和光伏由盈转为亏损，对公司业绩亦造成一定影响，截至公告披露日，公司已完成电解液和光伏业务的股权出售。
　　
　　截至2023年底，杉杉股份现有负极产能达到30余万吨。另外，在云南安宁投资的负极项目旨在打造负极材料一体化生产线。
　　
　　杉杉股份表示，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，负极材料作为关键的电池材料之一，其市场需求不断增长。杉杉股份在负极材料领域的布局和产能扩张，正是顺应市场需求、抢占市场先机的明智之举。
　　
　　4.以汽车涂料为突破口，这家上市公司净利增1倍！
　　
　　1月30日，东来技术布2023年年度业绩预告，经财务部门初步测算，预计2023年度实现归属于上市公司股东的净利润为4,700万元至5,800万元，同比增加118.51%至169.65%。预计2023年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为1,300万元至1900万元，同比增加123.05%至225.99%。
　　
　　东来技术表示，本期业绩变化的主要原因：报告期内，公司坚持聚焦主业，大力开拓市场，提升运营效率，持续研发投入，市场竞争力增强。在汽车OEM原厂涂料领域，实现突破；在汽车内外饰件涂料领域，实现增长，带来整体业绩的提升。
　　
　　东来技术成立于2005年，是上交所科创板上市公司，主要从事高性能涂料产品的研发、生产和销售，产品包括汽车售后修补涂料、新车内外饰件及车身涂料、3C消费电子领域涂料，同时还提供专业现场颜色调配服务。公司目前是汽车涂料行业新崛起的中国力量代表，获得欧美汽车原厂认证的唯一亚洲品牌、获得日韩汽车原厂认证的唯一中国品牌。
　　
　　财报显示，东来技术2023年前三季度实现营业收入3.595亿元，同比增加34.22%；归属于上市公司股东的净利润约2858万元，同比增加33.5%。公司表示，公司前三季度营业收入增长主要系市场开拓、业务发展带来的主营业务增长。净利润增长主要系营业收入增加和原材料成本下降。归母扣非净利润大幅减少，主要系2022年底，为规避供应链安全风险和宏观环境风险，提高关键原材料的安全库存量，导致原材料采购平均成本上升；同时持续加大研发投入、市场投入、高端人才建设、提高组织能力及信息化建设，使得相关管理费用增加。
　　
　　该公司表示，在汽车售后修补涂料、新车内外饰件涂料和新车车身涂料市场，均获得了更多汽车主机厂原厂认证和增长空间。新车内外饰件涂料，通过比亚迪、理想、赛力斯、阿维塔、零跑、长城等汽车主机厂原厂质量体系认证和量产实绩，进入快速增长期。新车车身涂料，获得俄罗斯最大本土汽车品牌-拉达汽车原厂质量认证和批量供货，实现了新车车身涂料领域的量产实绩突破。东来技术的优秀产品和服务，将有机会进入到更多的新市场，获得更多的增长空间。
　　
　　5.生态环境部发布《固体废物分类与代码目录》
　　
　　生态环境部近日制定发布《固体废物分类与代码目录》，该目录适用于工业固体废物管理台账制定、工业固体废物排污许可管理、固体废物跨省转移、固体废物信息公开等工作；该目录不作为固体废物属性鉴别的依据。
　　
　　危险废物的分类与代码按照《国家危险废物名录》执行，不属于危险废物的固体废物分类与代码，按照本目录执行。
　　
　　6.蛭石纳米材料通道膜技术实现高盐实际水质渗透回收
　　
　　近日，从西安建筑科技大学获悉，该校环境与市政工程学院、陕西省膜分离技术研究院团队开发的基于二维蛭石纳米材料的异质纳米通道膜，实现在高盐卤水、工业废水等实际水质条件下高效稳定的渗透能回收，其相关成果近日以《蛭石异质纳米通道膜在实际高盐体系中的渗透能回收》为题，发表在国际期刊《自然·通讯》上。
　　
　　近年来，蕴藏于海水、卤水和高盐工业废水等自然与工业资源中“蓝色能源”——渗透能，因其储量大、可再生等特点，受到了研究者的广泛关注。具有离子分离特性的功能薄膜是渗透能回收的关键，但在实际渗透能的回收过程中，水体的高盐浓度往往导致分离膜的离子选择性和扩散性发生大幅下降，从而严重制约了该项技术的应用与推广。
　　
　　西安建筑科技大学王磊教授团队长期专注于离子分离领域的基础研究以及海水、盐湖、工业废水中的资源与能量回收的实际应用，其在膜分离技术领域围绕环境废弃物有价资源回收、离子精准分离、盐差能回收和分离膜污染防控等方面开展大量基础研究工作，开发的基于二维蛭石纳米材料的异质纳米通道膜，其独特的结构设计，实现了离子在膜内“初步富集+二次分离”选择性传输行为。得益于此，即使在高浓度盐度为5M（盐度梯度为500倍）的极端条件下，蛭石纳米通道膜仍表现出高效稳定的渗透能回收性能。
　　
　　据王磊教授介绍。为了进一步证明该体系在实际高盐环境渗透能收集场景中的应用性能，团队选用多种青海当地的实际盐湖卤水进行了验证。展现出在实际高盐卤水、工业废水中实现渗透能有效收集的潜力，对于可持续能源的发展具有重要的意义。
　　
　　7.又见百亿大手笔！山东黄金拿下最大单体金矿床！
　　
　　继去年斥资127.6亿取得银泰黄金（000975.SZ）控制权并耗资数十亿增持后，山东黄金（600547.SH）又有了大动作。近日，山东黄金宣布，拟以103.34亿收购公司控股股东山东黄金集团有限公司全资子公司山东黄金地质矿产勘查有限公司所持山东省莱州市西岭村金矿勘探探矿权。
　　
　　据了解，西岭金矿是目前为止国内探获的最大（世界级巨型）单体金矿床，资源储量丰富，且相邻于三山岛金矿的东侧，为三山岛金矿矿体沿走向和倾向的延伸部位。
　　
　　山东黄金表示，此举既是落实山东省对于金矿矿产资源整合的整体批复要求，推进矿业权整合工作；也是增加公司资源储备、扩大生产规模，并为实现黄金集团内优质黄金资源的整体上市做好准备。
　　
　　山东黄金成立于2000年1月，实控人为山东省国资委，2003年于A股上市，2018年于H股上市。截至2022年底，山东黄金拥有境内金矿14座，境外金矿2座，黄金储量565.18吨，权益黄金储量497.47吨，黄金资源储量丰富，位于行业第一梯队。
　　
　　资料来源：金融界、中国新闻网、泰山财经、证券之星