3月4日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度——这短短的一句话，让“新型基础设施建设”再次成为热词。
实际上，新型基础设施建设并不是一个新概念。
以往的基础设施建设，主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，因此也被称之为“铁公基”，它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。不过，在新的社会发展条件下，以“铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求。
于是，新型基础设施建设的概念应运而生。
2018年12月，在中央经济工作会议上，决策层强调，要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板，加强自然灾害防治能力建设。由此，新型基础设施建设，作为一个新名词，开始出现在国家层面的文件中。
2020年，“新基建”会彻底爆发吗？
新基建都包括了什么？
5G
5G作为移动通信领域的重大变革点，是当前“新基建”的领衔领域，此前5G也已经被高层定调为“经济发展的新动能”。不管是从未来承接的产业规模，还是对新兴产业所起的技术作用来看，5G都是最值得期待的。实际上，我国重点发展的各大新兴产业，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等，均需要以5G作为产业支撑；而5G本身的上下游产业链也非常广泛，甚至直接延伸到了消费领域。
特高压
特高压，指的是±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级，它能大大提升我国电网的输送能力。我国是世界上唯一一个将特高压输电项目投入商业运营的国家，早在1986年就开始特高压建设。我国特高压建设潜力依然庞大，截至2019年1月，国家已经规划的各类特高压项目大概在50-60条之间。另外，国家电网早已经启动混改并首次向社会资本开放特高压投资，通过解决资金问题进一步增加特高压持续建设的确定性。
高铁
高铁是中国技术面向世界的名片，也是中国交通的大动脉；与此同时，在城市化进程中，轨道交通是关键一环。当下，不少重大高铁项目的正在紧锣密鼓的建设之中；与此同时，许多城市正式大力推进城市轨道交通建设，即使是轨道交通相对发达的北上广深，仍有非常大的缺口。
就产业方向而言，城际高速铁路和城际轨道交通的产业链条也非常长，从原材料、机械到电气设备再到公用事业和运输服务，它将在推动整个社会发展和交通数字化、智能化方面起到基础性作用。
充电桩
充电桩可以说是新能源汽车的“加油站”。截至2018年10月，我国充电桩总量仅为68.6万个；截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%——尽管增长看似非常迅猛，但充电桩的缺口依然很大。根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求——显然，整个领域还有很大的增长空间。
大数据中心
大数据中心，可以说是海量信息时代的诺亚方舟。新兴产业的未来发展将大量依赖于数据资源，因此从国家政务到各大行业，建立数据中心将有助于促进行业转型和实现企业上云。在当今的技术浪潮中，互联网数据中心是最重要的趋势。根据市场研究机构SynergyResearch的调查数据，全球顶级云计算服务提供商要想在市场竞争中获得成功，每家公司在基础设施方面的支出至少达到每季度10亿美元的投资水平。而全球数据总量每18个月翻番，数据中心建设会跟不上大数据爆发的步伐。另外，在云计算之外，5G、产业互联网、人工智能等新兴领域的一日千里，亦在共同显著推高着人类社会对数据中心的需求。
人工智能
人工智能的重要性不言而喻。从大的层面说，人工智能是引领新一轮科技革命、产业变革、社会变革的战略性技术，正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大深远的影响——实际上，在国家最高决策层面，人工智能已经受到重点关注。而从产业发展的角度，人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力，正在释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，持续探索新一代人工智能应用场景，将重构生产、分配、交换、消费等经济活动各环节，催生新技术、新产品、新产业。值得一提的是，在国家的规划中，到2020年，我国人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，人工智能产业成为新的重要经济增长点——可见今年对于人工智能发展的重要性。
工业互联网
工业互联网是智能制造发展的基础，可以提供共性的基础设施和能力；我国已经将工业互联网作为重要基础设施，为工业智能化提供支撑。2012年，“工业互联网”被提出，2017年年底，国家出台工业互联网顶层规划，2019年，“工业互联网”被写入《政府工作报告》，工业互联网逐渐进入实质性落地阶段。值得一提的是，2020年2月25日，工信部公布2019年工业互联网试点示范项目，网络、平台、安全三个层面共81个项目；总体来看，5G、平台、安全将是工业互联网行业未来最重要的三大方向。
“新基建”带来的财富商机
当下，我们正经历着百年难得一遇的大局面。疫情影响、大国竞争、改革转型等多重事件交叉在一起！
怎么对冲疫情和经济下行？其实最简单有效的办法还是基建，“新基建”，短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业，长期释放中国经济增长潜力，提升竞争力，改善民生福利。
大家都知道，拉动经济增长就靠三架马车——“消费、出口和投资”。2019年，消费、投资和出口三驾马车对中国经济增长的贡献率分别为57%、32%和11%。疫情影响之下，消费、出口受到严重打击，剩下就只有投资可以拿来做突击发力。从对经济的拉动作用来看，基建增速每提升1个百分点，拉动GDP增速0.11个百分点左右。
2019年基建增速是3.8%，要实现今年5%-6%的经济发展目标，基建增速至少要达到10%。值得一提的是，根据《21世纪经济报道》统计，截至3月1日，包括北京、上海、江苏、福建、河南、重庆等在内的13个省市区发布了2020年重点项目投资计划清单，包括10326个项目，其中8个省份公布了计划总投资额，共计33.83万亿元——其中，基建投资是各地投资计划中的重要组成部分，部分地区基建计划投资额甚至占到了总投资额的一半以上。
所以，大家近期被34万亿基建投资给刷屏了，很明显，2020年基建要发力了。
33.83万亿是什么概念，达到了19年全年GDP99万亿的三分之一。基于很多省份还没公布投资额，实际上的全国总投资额会远超这个数。这个数字的背后，有一个最近特别火热的概念，那就是：新基建！
新基建，是中国当下发展的短板，但也是中国的未来。若是能够抓住这波新基建的发展机会，不仅能有效刺激当下发展，同时可以给长期发展提供增长动力。传统产业借助这些新型基础设施，尽快实现数字化、网络化、智能化转型，势必会带动对于机床、工业自动化、工业机器人等设备需求量。但是，我们也要客观看到大部分工业企业的信息化水平比较低，但发展工业互联网就必须大规模进行信息化与智能化投资，对于企业而言，它必须遵从效益规律，企业加大信息化与智能化投资需要一定的政策激励。
无论如何，在宏观政策、专家观点、产业需求、资本市场等因素的支撑之下，新型基础设施建设的确在当前呈现一片大好形势。新基建，是中国经济发展跨越中等收入陷阱，实现弯道超车和民族复兴的大国重器！
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