随着赢联盟打造的铝矾土全程物流体系的运营，山东烟台港正在成为世界最大铝矾土卸货港，套尔河两岸也迎来了史无前例的辉煌。
位于套尔河西岸北海厂区的无棣展远物流有限公司曾经是一家负债累累、濒临倒闭的造船厂。2015年，借着铝矾土东渡，造船厂也迎来了二次新生。
“2006年至2012年的6年时间里，由于国内船舶制造业逐步萎缩，船厂面临亏损。是魏桥创业集团和烟台港集团合作的铝土矿项目，为我们带来了生机。”无棣展远物流有限公司副总经理年香林指着码头正在运转的两座门吊说，魏桥和烟台港进驻北海后，公司原来用于船舶舾装一个泊位码头开始装卸铝矾土，2013年泊位增加至两个，铝矾土吞吐量也从2012年的80万吨逐渐发展到2016年的180万吨。
船舶在套尔河地区运力的增强使到港船只逐渐增加，每天3艘船进货量达1万吨左右，三座门吊每小时卸货1500-2000吨。“2017年预计吞吐量不低于240万吨,营利超过1000万。准备保留5千吨一个泊位，再建4个3000吨泊位。
如今通过魏桥与烟台港合作卸铝土矿,5年时间吞吐量增加了20多倍。随着几内亚矿区开采量的增加，这一数字将不断刷新。
对于烟台港来说，铝矾土吞吐量正在以每年25%的速度在往上递增，预计到2019年，铝矾土运输将突破一亿吨，届时，烟台港将成为世界上最大的铝矾土接卸港。
资料来源：胶东在线
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