交通运输
情况 |
弥勒自古就是红河州北上昆明、南下两广的重要交通枢纽,地处“滇中城市经济圈”和“滇南城市经济圈”交汇部,位于昆明为中心的滇中经济区及“一小时经济圈”内。市内交通四通八达,昆河公路纵贯腹地93公里,随着石蒙高速公路建成通车和云桂高速铁路的开工建设,弥勒已经在建的火车站将成为云南连接广东、广西并经广西防城港“出海”(弥勒距离广西防城港500公里),经河口国家一级口岸“出境”的最便捷的大通道。目前,正加快构建“四纵三横”的交通体系,形成通省会、通边境口岸立体交通网络,实现“通边达省、布局合理、结构完善、衔接顺畅、安全可靠”。 |
工艺技术
方案简述 |
低压阻的石灰立窑和立式预热器。 |
项目前期准备工作及进展情况 |
目前项目已经筹建完毕,设备安装调试结束,进入试生产阶段,产品经国家权威部门检测为优质合格品。 |
项目可享受的优惠政策 |
除国家、省、州给予的优惠政策外,按照一企一策、一事一议的招商引资政策执行。 |
项目对环境的影响的初步评估 |
公司已委托北京中咨华宇环保技术有限公司设计、建设完成了环境污染治理工程。 |
投资估算及资金筹措 |
投资估算:5000万元以上
筹措方式:自然人股东投资 |
产品或服务的市场预测及分析 |
该产品的目标市场主要是中石油下游产品厂家,昆明电缆厂,云南电力,云锡镍矿及有色金属选矿,昆明PVC企业,根据需求确定产品为造纸、炼油、选矿、橡胶、烟草、塑料、油漆等专用轻质碳酸钙。据初步调查资料,云南省2012年轻质碳酸钙企业的总生产能力为8万吨,并且质量较低,还不能符合用户对产品质量的要求,每年需从广西、湖南、江西、四川等地大量购进,价格高运费贵。另外,在杭州、宁波、苏州、镇江、深圳、东莞等塑料加工和玩具生产较发达的地区,对轻质碳酸钙也有较大的需求。云南省内造纸专用碳酸钙的需求量会超过12—14.5万吨,若加上邻近的老挝、泰国等纸浆主产国需求量100万吨以上,市场前景可观。而在云南,超细活性碳酸钙的生产基本上还是空白,目前云南省现有碳酸钙生产企业二家,产量共计6万吨,安宁石油项目配套30万吨,省内所同类产品需求缺口60万吨,基本上都得从外省购进,市场前景非常广阔。 |