“随着绿色新能源电池材料产业的兴起，大批磷酸铁或磷酸铁锂项目正在建设或筹建，将导致钛白粉产能激增，加剧钛矿供需矛盾，届时钛白粉市场前景令人堪忧，各方应对此高度关注并做及时调整。”钛白粉产业技术创新战略联盟秘书长毕胜在4月22日于安徽马鞍山召开的钛白粉产业技术创新战略联盟第二次理事会2023全体会议上指出。
　　
　　当前钛白粉业内外大批磷酸铁或磷酸铁锂项目正紧锣密鼓地建设或筹划，其中大多数是从铁源开始。除了其他途径以外，铁源最方便和经济的渠道是硫酸亚铁，而硫酸亚铁是硫酸法钛白粉生产过程中的主要副产品。这样一来，硫酸亚铁也就摇身一变成了“香饽饽”。
　　
　　这种情况颠覆了行业以往认知，形成了主产硫酸亚铁而副产钛白粉的本末倒置的产业链。这实质上也就避开了硫酸法钛白粉受限的政策瓶颈，导致当前多达数十个磷酸铁新能源项目处于不同阶段的谋划、筹建或实施中。以钛白粉为主营业务的安纳达钛业、中核钛白、龙佰集团、金浦钛业和惠云钛业等5家上市公司，全部都在规划建设磷酸铁新能源材料项目，而钛白粉行业中非上市企业和非钛白粉企业有此举措的更多。这些项目中的大多数磷酸铁产能为10万～20万吨/年，对应的副产品钛白粉产能为15万～30万吨/年。即使未来只有部分项目能够投运，中国钛白粉行业的总产能也有可能超过1000万吨/年。未来我国钛白粉的市场前景和行业面貌实在难以想象。
　　
　　综合以上数据，即使不含以上新能源材料涉及的钛白粉产能，到2023年中国钛白粉行业的总产能也将达到600万吨/年，大约占全球钛白粉总产能的63%。如果以83%～85%的开工率计算，届时钛白粉的年度总产量将达到500万～510万吨/年。
　　
　　针对行业产能爆发式增长的现状，业内企业要加强管理，提升企业安全环保水平，在做精做细、提升产品档次上下功夫，力争开发出更多的中、高端产品，避免低水平价格竞争。同时还要不断提升企业现有产业链循环利用水平和企业盈利水平，实现高质量发展。业外企业则需谨慎加盟，要审时度势，避免盲目投资以及让原本产能就过剩的钛白粉行业雪上加霜。
　　
　　资料来源：中国化工报