近日，浙江宁波的全国首家电网新材料应用联合实验室对外宣布，他们利用石墨烯制备出石墨烯重防腐涂料，将其应用于电网领域，可大大提高输电线路铁塔的防腐抗冰能力。
沿海地区化工厂数量多，空气中含硫废气含量高，且盐雾腐蚀严重，导致沿海输电杆塔受腐蚀的速度较内陆地区快3至5倍，增加了维护成本，提高了电网运行风险。目前市场上主要的重防腐涂料是富锌底漆，不但防护寿命短，而且大量使用锌，浪费资源，与环保理念相悖。该团队研发的属于国内首创，石墨烯重防腐涂料中锌含量只占20%甚至是零，而且性能至少提高两倍。
石墨烯的理论厚度只有0.3几个纳米，其阻隔性能非常好，几乎可以对水、氧气、钠离子进行阻隔。在不提高重防腐涂料的厚度情况下，能大幅延长防腐寿命，这就是长效防腐的特点。
目前国内70%高端防腐涂料市场被国外品牌占据，此次石墨烯新材料在电网领域的应用，将打破国际垄断。目前这种新型涂料已经进入市场推广阶段，预计年产5000吨左右。
此外，新型的抗覆冰的涂料也已经研发成功，正等待最后的试验。每年，我国南部省份几乎都会发生低温雨雪冰冻灾害，致使高压输电线路出现不同程度的结冰、覆冰，影响输电安全。如果将超疏水涂层防覆冰技术 “嫁接”到电力铁塔甚至输电线路上。水不能在表面上铺展开，是形成水珠状，就像在荷叶上，这样覆冰就更少；另外，这个材料做的基底，附着力是很弱的，稍微有一些风吹、抖动，冰就在重力的作用下就掉下来了。
更多精彩，欢迎扫描下方二维码关注中国粉体技术网官方微信：粉体技术网
|
